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        2. 坤澤淤泥固化土目前已經在江蘇、浙江、福建、山東等地區開始較大規模的實踐應用,應用覆蓋快速造地、堤壩建設、市政道路、場地基礎、鐵路(高鐵)路基、閉氣土方工程、管廊管線基礎、海上風電樁基礎防沖刷保護等工程領域。

          新建衢州至寧德鐵路(福建段)站前工程

          項目概況

          固化處理高鐵鐵路站臺區線路基基礎。固化處理方量約17萬m3。

          樁機墊層區:面層0.8m固化處理,滿足雙向攪拌樁或加芯攪拌樁樁機作用。

          挖除回填區:基底淤泥挖出固化后回填,換填厚度2.0~3.0m。

          淤泥固化土施工墊層室外檢測指標:γ≥16.0kN/m3, C≥70kPa,φ≥15°,Es≥4.0MPa,σ0≥150kPa,K30≥60MPa/m。

          淤泥固化土換填區室外檢測指標:γ≥17.0kN/m3, C≥100kPa,φ≥25°,Es≥6.0MPa,σ0≥200kPa,K30≥100MPa/m。

          處理前原地貌主要為河塘淤泥,含水率70%左右。


          取得成就

          固化土墊層施工完成后,養護至規定齡期,樁機設備陸續進場施工,墊層強度滿足樁機作業要求,且墊層穩定,保證了施工的正常進行。換填區各項指標均已達標,滿足設計要求。

          3333新建衢寧鐵路 (原狀地貌)
          4444新建衢寧鐵路所固化竣工
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