1. <th id="pluqw"></th>
        1. <strike id="pluqw"></strike>
          <th id="pluqw"><video id="pluqw"></video></th>
        2. A

          bout Nature Way

          關于坤澤

          江蘇坤澤科技股份有限公司成立于2010年,總部位于江蘇南京,下設連云港子公司、浙江分公司、溫州辦事處,是一家高科技新材料企業。

          公司深耕于沿海灘涂淤泥和疏浚淤泥治理與利用,采用專有固化技術,將各類淤泥廢棄物變為替代砂石料及傳統工藝的新型工程材料,用于圍墾、堤壩、港口、機場、水下構筑物保護等建設項目。曾先后獲得國家高新技術企業、南京市獨角獸瞪羚優秀企業、江蘇省高層次創新人才、江蘇省知識產權貫標企業、江蘇省住建廳科技新材料推薦企業、浙江省水利先進適用技術推廣單位、福建省水利先進實用技術推廣單位、廣東省水利科技新技術入庫單位等榮譽稱號。

          P

          roducts and services

          產品&服務

          核心產品為坤澤科技的淤泥固化技術和固化劑、固化土系列產品,可廣泛替代土壤和石料用于:灘涂與圍海造地、碼頭泊位與港口堆場、海岸與堤壩的堤芯材料、河湖水庫等基礎護坡、道路及市政綠化、工業與民用建筑及場地基礎等建設。
          固化土

          固化土

          固化土是一種通過添加固化劑,拌和制備生產出的具有工程使用性能及優良土工指標的土方材料。

          固化劑

          固化劑

          固化劑是一種能將黏土、粉土、砂土、淤泥軟基等固化,并增強土體強度,提高承載力,增加抗滲等性能的新型膠凝材料。

          固化土泥漿

          固化土泥漿

          固化土泥漿,是一種可流態轉固態的固化土方材料。通過早期的漿液自流狀態,可達到快速造地,堤芯、圍堰袋體充灌,海底構筑物防護,低洼、坑洞充填等自流平、自然成型、硬化的工程需求。采用該種特性材料可攻破施工建設難點,解決建設周期過長等問題。

          E

          ngineering case And Application

          工程案例&應用

          蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項目CX-WX2標段 隧道淤泥固化項目

          蘇錫常南部高速公路是國家發改委和交通運輸部確立的支撐“三大戰略”發展的地方高速公路,是江蘇省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中“橫六”的重要組成部分。其中,太湖隧道是全線關鍵控制性工程,全長10.79公里,按雙向6車道高速公路標準建設。其中CX-WX2標段全長5.652公里,包含隧道及附屬房建工程、路基工程、橋梁工程、改河改路等項目,合同造價約為人民幣27.093億元,計劃工期2017年12月1日至2020年12月31日,共37個月。江蘇坤澤分包承建水下隧道淤泥固化項目。

          大小魚山圍海造地(圍區內吹填)工程

          圍區內固化土吹填并河道開挖成型工程。原灘涂上直接充填固化土,充填厚度最高達5m。一期工程24萬m3。該項目要求固化土充填后能保障可在充填區直接進行河道開挖。滲透系數k≤5×10-6cm/s,固化土天然容重≥15kN/m3,抗沖刷能力≥3m/s,且不具有任何化學污染性。

          莆田市金鐘水利樞紐引水配套工程石門澳支線工程

          高含水率淤泥固化管線鋪設基礎。固化處理方量約25萬m3。固化處理深度最深7m,固化厚度地基承載力100kPa,沉降<5cm。

          新建衢州至寧德鐵路(福建段)站前工程

          固化處理高鐵鐵路站臺區線路基基礎。固化處理方量約17萬m3。樁機墊層區:面層0.8m固化處理,滿足雙向攪拌樁或加芯攪拌樁樁機作用。挖除回填區:基底淤泥挖出固化后回填,換填厚度2.0~3.0m。淤泥固化土施工墊層室外檢測指標:γ≥16.0kN/m3, C≥70kPa,φ≥15°,Es≥4.0MPa,σ0≥150kPa,K30≥60MPa/m。淤泥固化土換填區室外檢測指標:γ≥17.0kN/m3, C≥100kPa,φ≥25°,Es≥6.0MPa,σ0≥200kPa,K30≥100MPa/m。處理前原地貌主要為河塘淤泥,含水率70%左右。

          甌飛工程龍灣二期4#圍區固化土河堤項目

          本項目位于甌飛工程龍灣二期的4#圍區東門興閘-丁山中閘處。固化河堤分別位于預留開挖河道的兩旁(相距55.0m),每條長度為1.0km。處理要求地基承載力達到10T/m2,滿足汛期蓄水和船舶??抗δ?。
          1/1

          E

          專家團隊

          xpert team
          江蘇坤澤擁有一支高素質的科技隊伍,其核心團隊由日本、法國等擁有研發和實際經驗的留學博士以及熟悉淤泥固化技術的研發人員組成,并與國內外相關學院展開產學研合作。
          汪瀟

          汪瀟

          博士,坤澤科技研發中心研發總監

          高級工程師、法國卡昂大學海岸工程專業博士;研究方向:淤泥固化研究及應用,從事軟基...

          湯怡新

          湯怡新

          博士,坤澤科技研發中心技術總監兼首席研究員

          淤泥固化領域國際知名專家;畢業于日本橫濱國立大學,曾任日本運輸省港灣技術研究所高...

          陳國平

          陳國平

          教授,坤澤科技研發中心高級顧問

          海岸工程博導,現就職河海大學,歷任南京水利科學研究院河港所副所長、中國水利學會水...

          金暉

          金暉

          教授級高級工程師??坤澤科技總工

          金暉,教授級高級工程師;畢業于上海同濟大學交通運輸工程專業碩士,海洋、水利、巖土...

          N

          新聞中心

          ews center
          版權所有 ? 2020 - 2023 江蘇坤澤科技股份有限公司備案號:蘇ICP備11004568號
          wow.js
          日本伦理电影,韩国伦理电影,国产真实伦对白全集,韩国伦理,乱伦电影,激情乱伦,韩国伦理片